Zaterdag was het weer druk op de club. Frans was bezig met de remmerij. Het zag er naar uit dat dat allemaal goed verlopen was.
Rory was bezig met de ontlede voorvork van zijn Honda. En had wat plaatwerkjes zwart gespoten.
En Steven was eventjes langs gekomen met de blauwe 200T om een deur te spuiten.
Uiteraard was Willem aanwezig om aan de Opel te werken. Er was zelfs vertind! http://www.rustbuster.nl/Solderen_enzo/Vertinnen.htm
Ik zelf had nog een paar puntjes dicht te lassen aan de bandenbak.

Leuk om te lezen, goed bezig mannen!

En 's ochtends heb ik bij het verwisselen van de winterbanden nog een potentieel nieuw lid ontmoet! Een Engelsman met een ford Mustang en een Citroen (?). Heb ik het goed verstaan Willem?

Zaredag 25 april

De dag begon druilerig en triest. Aangekomen op de club, alles aangezet en gelijk aan de slag. Open ik de gereedschap-kar, tref ik onderstaande lade aan:

Wie weet waar de ontbrekende zaken zijn? Het zijn er aardig wat.

Afijn, het plan was om de verkeerd gespoten parafaandeksel over te doen maar dan wel met de juiste kleur.
Dus de boel weer uit elkaar gehaald.

Parafaandeksel geschuurd en weer van een nieuw laklaagje voorzien, aan het eind van de dag kan hij er weer op.

Toon kwam ook en ging het luchtfilter van de 280CE stralen en spuiten.
Het was bijna weer vanouds op de bollensleutelclub, met al die mooie W123's

Na het stralen werd het luchtfilter gedegen in de zinkprimer gespoten en daarna wat laagjes mat zwart (hittebestendig, natuurlijk) zodat hij er weer als nieuw uitziet.


We hebben er weer een nieuw lid bij, Jerry. Hij kwam met zijn Alfa om het onderblok te wisselen.
Een brute klus, die redelijk vertraagd werd door het gebruik van de binnenbrug.
Mijn gevoel was dat de binnenbrug goed functioneerde, maar daar zat ik naast.
Bij het laten zakken van de binnenbrug ging 1 kant wel, maar de andere kant niet.
Na wat gefiedel hebben we het toch nog voor elkaar gekregen om de druk van de weerbarstige kant af te halen zodat hij toch weer naar beneden kon.
Afijn, Jerry is niet zover gekomen als hij had gehoopt en gaat woensdagavond er weer mee verder.

Joop kwam ook nog even kijken, maar was weer snel vertrokken.
Verder kreeg ik de lege olievaten weer terug uit Koudekerk. Ik heb ze gelijk maar weer gevuld met de oude olie uit het opvangvat en de vaten weer meegegeven.
We kunnen weer naar hartenlust olie verversen, het opvangvat is weer leeg.
Het was weer een productief dagje in Benthuizen, tot de volgende keer!

hoi Cor, wat een productiviteit! Hebben we een nieuwe oud-olie-geïnteresseerde? Is het die snackbar in Koudekerk??! Ik heb daar een keer friet gehaald, maar die smaakte een beetje typisch...

Nee, niet de snackbar .
Een paar gasten die een kleinschalig garagebedrijfje hebben. Ze hebben een oliekachel, dus kunnen ze de olie goed gebruiken.

Cor, was er al genoeg olie om beide vaten te vullen?

Ik kon er 1,5 vat mee vullen. Dat ding zat behoorlijk vol

oh.... wist niet dat er zo veel in dat opvangvat ging

Waren 60liter vaten toch?

Ik weet niet hoeveel liter inhoud de vaten hebben, niet op gelet.