De dieseltank verwijderen om er een nieuw filter in te plaatsen.
Bestel nummer filter en rubber ring: A 124 470 01 06.


Goed voor je nek spieren

Hier is het probleem aan te herkennen slurrie in het fijn filter, rokende slecht lopende motor.


We gaan eerst de tank via de onderzijde leeg laten lopen.


Na al dat gewerk is het wel eens tijd voor een bakkie.


Zo weer uitgerust, tank is inmiddels leeg gelopen en gaan we het filter eruit draaien en alle leidingen
los maken van de tank.
Verwijder de achterwand in de kofferbak en vergeet dan vooral niet de aansluiting van de vlotter
los te halen ( links bovenin ).


Verwijder ook de eierdoos. Links bovenin is de vlotter aansluiting te zien.


Ja daar word je moe van en is het weer tijd voor een bakkie met de dan aanwezige collega sleutelaars.


Dit is het resultaat als je slurrie ( dieselpest ) in je tank hebt.


Hoe krijg je eventueel dieselpest in je tank: de voornaamste oorzaak is water.
Kan je krijgen door lang de auto stil te laten staan met een halve tank diesel "condensvorming".
Door slechte diesel of een andere vorm van brandstof waar vocht in zit.

Het spoelen van de tank helpt, maar is niet afdoende.
We hebben er een fietsketting ingelegd en lopen schudden met een beetje benzine erbij.
Komt een hoop troep uit maar de slurrie krijg je er dan niet 100% uit.

Je moet daarna een additief toevoegen aan de diesel om de bacteriën te doden, dit lukt waarschijnlijk maar voor 60%.
O shit we houden 40% over, dit uiterst vervelende bacterietje vermenigvuldigd zich nog al rap
Stel 40% is 400 van die flikkers ( want dat zijn het ) binnen 8 uur zijn het er 160.000
Voor die flikkers wel gezellig met z'n alle in je tank maar voor je filters een drama.
De overgebleven 40% is trouwens ook nog ff resistent geworden tegen je penicilline kuurtje.

Wil je er toch vanaf komen moet je een waterafscheider plaatsen voor je fijnfilter en deze regelmatig aftappen.
Dit is een geschikt type van rond de €40,- Delphi 296 Dieselfilter met waterafscheider.
Haalt het water en de slurrie uit de diesel, met als gevolg een beter lopende en minder rokende motor.


Een waterafscheider voor je fijn filter plaatsen is zowiezo geen slecht idee, tegenwoordig worden de oliemaatschappijen
( Tinus ook dus ) verplicht om 6,5% biodiesel in de diesel te vermengen en daar zit ook water in

Ik ga morgen aan zo'n filter zien te komen en deze plaatsen in de machinekamer.
Hou jullie op de hoogte hoe het verhaaltje verder afloopt.

P.s.
Het filter werkt volgens het volgende principe,
Middelpunt vliegende aantrekkingskracht met een vast punt op de wal


En Tinus nog bedankt voor de hulp!!

Tank is netjes afgeleverd en topic ff opgeschoond